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沖壓件外觀質(zhì)量檢驗(yàn)業(yè)內(nèi)常用的方法有以下五種:目視檢查、觸摸檢查、油石打磨檢查、柔性砂網(wǎng)打磨檢查和涂油檢查。不同車企根據(jù)其技術(shù)水平和生產(chǎn)計(jì)劃選擇合適的檢驗(yàn)方法,常用的檢驗(yàn)方法為目視檢查、觸摸檢查和油石打磨檢查。
(1)目視檢查
目視檢查就是通過(guò)人的雙眼直接發(fā)現(xiàn)缺陷的位置及類型,這種檢查方法簡(jiǎn)單快捷,但是需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。目視檢查常用的方法是利用充足的光線,采取一定的角度,對(duì)沖壓件各個(gè)部位進(jìn)行仔細(xì)地觀察。由于沖壓件在未涂漆之前感光度較差,故對(duì)于一般的凹坑、凸包等缺陷,目視檢查發(fā)現(xiàn)的難度較大,只有縮頸、開裂及明顯的坑包等缺陷才適合用這種檢查方法。
式,通過(guò)手掌的感知可以發(fā)現(xiàn)這些缺陷。缺點(diǎn)是手感檢查方法比較難以掌握,需要長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)和不斷的練習(xí)。觸摸檢查具體的方法是:手掌放平,四指并攏,將手放在需要檢查的部位,手掌與沖壓件表面貼合,用適當(dāng)?shù)牧υ谫N合面上反復(fù)觸摸,通過(guò)手掌表面的感知細(xì)胞發(fā)覺(jué)沖壓件表面的缺陷,當(dāng)摸到凹凸處時(shí)會(huì)有異樣的感覺(jué)。
使用砂網(wǎng)檢查時(shí),首先需要用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦拭干凈,接著用柔性砂網(wǎng)緊貼零件表面沿縱向打磨至整個(gè)表面,任何的麻點(diǎn)、壓痕在打磨后都很容易被發(fā)現(xiàn),缺點(diǎn)是對(duì)于較大的波浪及癟塘等缺陷,柔性砂網(wǎng)打磨難以發(fā)現(xiàn)。
涂油前,先用干凈的紗布將零件外覆蓋面擦拭干凈,接著用干凈的刷子沿著同一個(gè)方向均勻地將油涂抹至零件的整個(gè)表面,將涂抹后的零件放在較亮的燈光下檢查,用此方法可以很容易發(fā)現(xiàn)零件上細(xì)微的麻點(diǎn)、癟塘及波浪等缺陷。
三坐標(biāo)測(cè)量是利用三坐標(biāo)機(jī)對(duì)零件的孔位、型面尺寸等進(jìn)行精確的測(cè)量。不同于檢具測(cè)量的是,三坐標(biāo)是通過(guò)將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量空間,利用接觸或非接觸探測(cè)系統(tǒng)獲得被測(cè)物體上各測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)位置,根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值,由軟件進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算,求出待測(cè)的幾何尺寸和形狀、位置。因此,三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)具備高精度、高效率的特點(diǎn),是完成各種汽車零部件幾何量測(cè)量與品質(zhì)控制的理想解決方案,缺點(diǎn)是設(shè)備成本較高,且零部件及軟件全部原裝進(jìn)口,磨損更換零部件時(shí)花費(fèi)較高。
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